হেলিকাল গিয়ার
একটি হেলিকাল গিয়ার হ'ল এক ধরণের নলাকার গিয়ার যার উপরে দাঁত হেলিকয়েড, এতে দাঁত রয়েছে যা ঘূর্ণনের অক্ষের কোণে কাটা হয়। এগুলি স্পার গিয়ারগুলির মতো তবে টর্কের ক্ষমতা এবং অপারেশনগুলির মসৃণতা উভয় ক্ষেত্রেই সুবিধা দেয়। হেলিকাল গিয়ারগুলি দুটি সমান্তরাল শ্যাফটের মধ্যে শক্তি এবং গতি প্রেরণ করে। এটি করার জন্য, পিচ, চাপ কোণ এবং উভয় গিয়ারগুলির হেলিক্স কোণ অবশ্যই একই হতে হবে - তবে হেলিক্স কোণের দিকটি অবশ্যই বিপরীত হতে হবে। হেলিকাল গিয়ারগুলি গিয়ারগুলির আকার এবং বিন্যাসের উপর নির্ভর করে ঘোরানো শ্যাফটের গতি এবং টর্ককে বাড়িয়ে বা হ্রাস করতে পারে।
কেন আমাদের চয়ন করুন
মান নিয়ন্ত্রণ
আমাদের কাছে উন্নত মোটর পরীক্ষার সরঞ্জামের একটি সম্পূর্ণ সেট রয়েছে এবং ISO9001 আন্তর্জাতিক মান ব্যবস্থাপনা সিস্টেমের মান অনুযায়ী কঠোরভাবে উত্পাদন করে। আমরা গ্রাহকদের উচ্চ-কর্মক্ষমতা, উচ্চ-মানের পণ্য এবং ক্রমাগত প্রতিটি বিস্তারিতভাবে আমাদের পণ্যের গুণমান উন্নত করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
উন্নত উত্পাদন সরঞ্জাম
আমাদের কাছে মোটর পারফরম্যান্স টেস্টিং সিস্টেম, মোটর টেস্টিং সফটওয়্যার, আর্ম্যাচার বিস্তৃত পরীক্ষা সিস্টেম, উইন্ডিং মেশিন, স্টেটর বিস্তৃত পরীক্ষা সিস্টেম, স্বয়ংক্রিয় স্টেটর কয়েল শেপিং মেশিন, ওয়েল্ডিং সরঞ্জাম, হাইড্রোলিক প্রেস মেশিন, লেদ, লেদ, কাটা মেশিন।
সমৃদ্ধ অভিজ্ঞতা
নিংবো ঝেনহাই ইউয়ানাই এম অ্যান্ড ই ম্যানুফ্যাকচার কোং, লিমিটেড (ওয়াইএমই) 2007 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং এটি মোটরগুলির ডিজাইনিং, আরএন্ডডি, উত্পাদন ও বিপণনে 16 বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতা অর্জন করেছে।
চমত্কার দল
আমাদের একটি দক্ষ দল, উন্নত উত্পাদন সরঞ্জাম এবং আধুনিক পরীক্ষার সুবিধা রয়েছে, যা গ্রাহকদের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী পেশাদার প্রযুক্তিগত সহায়তা এবং কাস্টমাইজড পরিষেবা সরবরাহ করতে পারে।
হেলিকাল গিয়ার কি
একটি হেলিকাল গিয়ার হ'ল এক ধরণের নলাকার গিয়ার যার উপরে দাঁত হেলিকয়েড, এতে দাঁত রয়েছে যা ঘূর্ণনের অক্ষের কোণে কাটা হয়। এগুলি স্পার গিয়ারগুলির মতো তবে টর্কের ক্ষমতা এবং অপারেশনগুলির মসৃণতা উভয় ক্ষেত্রেই সুবিধা দেয়। হেলিকাল গিয়ারগুলি দুটি সমান্তরাল শ্যাফটের মধ্যে শক্তি এবং গতি প্রেরণ করে। এটি করার জন্য, পিচ, চাপ কোণ এবং উভয় গিয়ারগুলির হেলিক্স কোণ অবশ্যই একই হতে হবে - তবে হেলিক্স কোণের দিকটি অবশ্যই বিপরীত হতে হবে। হেলিকাল গিয়ারগুলি গিয়ারগুলির আকার এবং বিন্যাসের উপর নির্ভর করে ঘোরানো শ্যাফটের গতি এবং টর্ককে বাড়িয়ে বা হ্রাস করতে পারে।
হেলিকাল গিয়ারের সুবিধা
• তাদের সবচেয়ে আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হল হেলিকাল গিয়ারগুলি অন্যান্য গিয়ারের তুলনায় শান্ত। তারা অত্যন্ত বড় উত্পাদন অপারেশন জন্য পরে চাওয়া হয়. এটি একটি মসৃণ, আরও নিয়ন্ত্রিত মেশিনের রূপান্তরের ফলাফল করে যা কার্যকরভাবে কম্পন এবং শক নিঃশব্দ করে।
• একটিও বিবেচনা করা উচিত যে তাদের প্রকল্পটি সমান্তরাল নয় এমন শ্যাফ্টের মধ্যে বিদ্যুৎ স্থানান্তরের জন্য আহ্বান করে কিনা। হেলিকাল গিয়ারগুলি এটিকে সক্ষম করে, যদিও কখনও কখনও দক্ষতার ব্যয়ে।
• হেলিকাল গিয়ার্সের দাঁত অক্ষীয় বাহিনীকে মোচড় বা স্পিনিং গতি প্রতিরোধ করতে সক্ষম করে। অতএব, এই গিয়ারগুলি যন্ত্রপাতিগুলিতে ব্যবহারের জন্য পরামর্শ দেওয়া হয় যা দ্রুত হারে ঘোরানো, বড় পরিমাণে পণ্য পরিবহন করা বা অবিচ্ছিন্নভাবে চালানো দরকার।
Vicy ভারী যন্ত্রপাতি সহ নির্মাণ প্রকল্প এবং সুবিধাগুলি প্রায়শই এই ধরণের সরঞ্জাম ব্যবহার করে। এটি কারণ হেলিকাল গিয়ারগুলি অন্যান্য গিয়ার ধরণের তুলনায় বৃহত্তর টর্ক শিফট পরিচালনা করতে পারে। তারা তাদের ভারসাম্যযুক্ত, সু-নকশিত গিয়ার দাঁতগুলির কারণে এটি করতে পারে, যা চাকরির দাবিতে যারা দুর্দান্ত।
• শক্তির আউটপুট হল হেলিকাল গিয়ারের শেষ সুবিধা স্পার গিয়ারের উপরে। যেহেতু সর্পিল গিয়ার দাঁতটি তির্যকভাবে অবস্থান করে এবং কার্যকরভাবে বড়, হেলিকাল গিয়ারগুলি স্পার গিয়ারের চেয়ে বেশি লোড নিতে পারে। হেলিকাল গিয়ারগুলি একই দাঁতের আকার এবং সংশ্লিষ্ট প্রস্থের জন্য আরও বেশি শক্তি সরবরাহ করবে।
• হেলিকাল গিয়ার ডিজাইন টেকসই থাকা সত্ত্বেও নমনীয়তা প্রদান করে। যন্ত্রের উদ্দেশ্যের উপর নির্ভর করে, এই গিয়ারগুলির শ্যাফ্ট সংযোগগুলি হয় সমান্তরাল বা লম্ব হতে পারে। তারা উত্পাদনশীলতা সর্বাধিক করে, নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তার সাথে যন্ত্রপাতি খাপ খাইয়ে নেওয়াকে সম্ভবপর করে তোলে।
• হেলিকাল গিয়ার এবং গিয়ারবক্স সাধারণত শক্তিশালী এবং উচ্চ-লোড অ্যাপ্লিকেশনের জন্য আদর্শ।
• অটোমোবাইল শিল্পগুলি এই গিয়ারগুলি একটি ডান বা সমান্তরাল কোণ সহ শ্যাফটের মধ্যে শক্তি এবং গতি প্রেরণে ব্যবহার করতে পারে।
হেলিকাল গিয়ারগুলি কীভাবে কাজ করে
হেলিকাল গিয়ারের যান্ত্রিক সুবিধা, যা একটি সিস্টেমে ইনপুট টর্ক থেকে আউটপুট টর্কের অনুপাত, গিয়ার অনুপাতের উপর ভিত্তি করে। একটি গিয়ার ট্রেনের প্রাথমিক গিয়ারের গতির সাথে চূড়ান্ত গিয়ারের গতির তুলনা করে এই অনুপাত নির্ধারণ করা হয়। শক্তি সংরক্ষণের নীতি এই সম্পর্ক বোঝার কেন্দ্রবিন্দু। এই বিশ্লেষণকে সরল করার জন্য সিস্টেমের মধ্যে সংরক্ষিত শক্তি পরীক্ষা করা জড়িত, যা গিয়ারগুলির কৌণিক বেগকে তাদের নিজ নিজ টর্কের সাথে সংযুক্ত করে।
হেলিকাল গিয়ারগুলিতে শ্যাফ্ট এবং গিয়ারের মুখের সাপেক্ষে একটি নির্দিষ্ট কোণে দাঁত সেট করা থাকে। যখন দাঁত লেগে থাকে, প্রাথমিক যোগাযোগটি এক প্রান্তে ঘটে, ধীরে ধীরে প্রসারিত হয় যখন গিয়ারগুলি ঘোরাতে থাকে যতক্ষণ না দাঁত পুরোপুরি মেশানো হয়। এই ক্রমান্বয়ে ব্যস্ততা, একসাথে একাধিক দাঁতের সংস্পর্শে, গিয়ারকে ভারী লোড সমর্থন করতে দেয়।
এই লোড-শেয়ারিং এবং ধীরে ধীরে ব্যস্ততার জন্য ধন্যবাদ, হেলিকাল গিয়ারগুলি স্পার গিয়ারের তুলনায় আরও মসৃণ এবং শান্তভাবে কাজ করে। এটি তাদের কার্যত সমস্ত স্বয়ংচালিত ট্রান্সমিশনে ব্যবহারের জন্য আদর্শ করে তোলে। অতিরিক্তভাবে, হেলিকাল গিয়ারগুলির কোণযুক্ত দাঁতগুলিকে সংলগ্ন গিয়ারগুলির দাঁতগুলির সাথে সঠিকভাবে মেশ করার জন্য একটি স্তব্ধ বা জিগজ্যাগ প্যাটার্নে সাজানো প্রয়োজন।
যদিও হেলিকাল গিয়ার দাঁতগুলির ঝুঁকিপূর্ণ কোণটি পারফরম্যান্সকে উন্নত করে, এটি স্লাইডিং যোগাযোগের পরিচয় দেয় যা অক্ষীয় বাহিনী এবং তাপ উত্পন্ন করে, যা দক্ষতা হ্রাস করতে পারে। কোণযুক্ত দাঁত জাল করার সময় গিয়ারে একটি থ্রাস্ট লোড তৈরি করে। এই থ্রাস্ট ফোর্স পরিচালনা করতে, হেলিকাল গিয়ার সিস্টেমগুলির জন্য ঘূর্ণন সমর্থন করার জন্য এবং এই অক্ষীয় বাহিনীকে প্রতিরোধ করার জন্য ডিজাইন করা বিয়ারিংগুলির প্রয়োজন। এই বিয়ারিংগুলি, যা সাধারণত থ্রাস্ট বা রোলার বিয়ারিং হয়, সাধারণত স্পার গিয়ারগুলির সাথে ব্যবহৃত প্লেইন বিয়ারিংয়ের চেয়ে বৃহত্তর এবং বেশি ব্যয়বহুল, কারণ তাদের অবশ্যই রেডিয়াল এবং অক্ষীয় উভয় বাহিনীকে সামঞ্জস্য করতে হবে। অক্ষীয় বাহিনীর দৈর্ঘ্য হেলিক্স কোণ দ্বারা প্রভাবিত হয়, যা সাধারণত 45 ডিগ্রি পর্যন্ত সীমাবদ্ধ থাকে। বৃহত্তর হেলিক্স কোণগুলি গতি বাড়িয়ে তুলতে এবং মসৃণ গতি সরবরাহ করতে পারে তবে তারা অক্ষীয় শক্তিও বাড়ায়।
হেলিকাল গিয়ারগুলির প্রাথমিক অংশগুলি
সাধারণ বৃত্তাকার পিচ
বৃত্তাকার পিচ (পি) হ'ল পিচ বৃত্ত বা পিচ লাইনের সাথে সংলগ্ন দাঁতগুলির সাথে সম্পর্কিত পয়েন্টগুলির মধ্যে দূরত্ব।
বৃত্তাকার বেধ
বৃত্তাকার বেধ (t) পিচ বৃত্তে একটি গিয়ার দাঁতের দুই পাশের মধ্যে চাপের দৈর্ঘ্যকে বোঝায়।
হেলিকাল কোণ
হেলিকাল অ্যাঙ্গেল হল পিচ ব্যাসার্ধে অনিচ্ছাকৃত দাঁতের আকৃতি এবং অনুপ্রস্থ সমতল (ঘূর্ণনের সমতল) মধ্যবর্তী কোণ।
পিচ ব্যাস
পিচ ব্যাস হ'ল বৃত্তের ব্যাস যেখানে পিচটি পরিমাপ করা হয়, দাঁত থেকে স্বাভাবিক বা এর লম্ব।
হেলিক্সের দিকনির্দেশ
সীসা নামেও পরিচিত, এই শব্দটি থ্রেড পিচের অনুরূপ একটি সম্পূর্ণ ঘূর্ণন প্রতি দাঁতের অক্ষীয় অগ্রগতিকে বর্ণনা করে।
পিচ বৃত্ত
পিচ বৃত্তটি গিয়ার দাঁতের কার্যকরী আকারের প্রতিনিধিত্ব করে। এর ব্যাস হল বৃত্তাকার পিচ দ্বারা গুণিত দাঁতের সংখ্যা। টিপ এবং রুট চেনাশোনা থেকে ভিন্ন, পিচ সার্কেল হল একটি কাল্পনিক বৃত্ত যা রেফারেন্স হিসাবে ব্যবহৃত হয়।
বৃত্ত পিচ আকার
এটি পিচ বৃত্তের ব্যাস, যাকে পিচ বৃত্তের ব্যাসও বলা হয়। এটি গিয়ার দাঁতের পিচ নির্ধারণ করতে ব্যবহৃত রেফারেন্স বৃত্তের প্রতিনিধিত্ব করে এবং ঘর্ষণ চাকার বাইরের পরিধির সাথে মিলে যায়।
ট্রান্সভার্স চাপ কোণ
তির্যক চাপ কোণ হল শ্যাফট অক্ষের সাপেক্ষে সমতলে লোডের অভিক্ষেপ দ্বারা গঠিত কোণ।
কেন্দ্রের দূরত্ব
এটি হল আদর্শ কেন্দ্র দূরত্ব, যা হয় প্রসারিত বা কাঙ্ক্ষিত অপারেটিং কেন্দ্র দূরত্বে সংকুচিত হয়।
সংযোজন (A)
সংযোজন (ক) হ'ল পিচ বৃত্ত থেকে গিয়ার দাঁতের টিপ বৃত্তের দূরত্ব। দাঁত উচ্চতা (এইচ) মূল বৃত্ত থেকে টিপের দূরত্ব পরিমাপ করে এবং গিয়ারের মডিউল (এম) গিয়ারের মোট উচ্চতা নির্ধারণ করে।
ব্যাসের বাইরে
বাইরের ব্যাস, যা টিপ ব্যাস নামেও পরিচিত, এটি দাঁতগুলির টিপস সংযোগ করে গঠিত বৃত্তের পরিধি।
ডেডেন্ডাম
একটি গিয়ারের ডিডেন্ডাম হল একটি গিয়ার দাঁতের মধ্যবিন্দুতে পিচ ব্যাসার্ধ থেকে মূল ব্যাসার্ধের দূরত্ব।
পুরো দাঁত গভীরতা
একটি দাঁতের মোট গভীরতা, মূল বৃত্ত থেকে ডগা বৃত্ত পর্যন্ত, সংযোজন এবং ডেডেন্ডাম যোগ করে প্রাপ্ত করা হয়।
রুট ব্যাস
রুট ব্যাস (RD) হল বৃত্তের ব্যাস যা গিয়ার দাঁতের ফাঁকের নীচে (মূল) জুড়ে থাকে।
যোগাযোগের অনুপাত
এই পরিসংখ্যানটি স্ট্রেইট স্পার গিয়ারের সাহায্যে যা অর্জন করা যায় তার থেকে বেশি কারণ এটি ইনভল্যুট টুথ ওভারল্যাপ এবং হেলিকাল ওভারল্যাপ উভয়ের জন্য দায়ী।
হেলিকাল গিয়ারের উত্পাদন প্রক্রিয়া
যদিও গিয়ার দাঁতগুলি সাধারণত মেশিনের মাধ্যমে উত্পাদিত হয়, তবে গিয়ারগুলির জন্য প্রাথমিক শূন্যস্থান বা সিলিন্ডারগুলি প্রায়শই কাস্টিং নামক একটি সহজ প্রক্রিয়ার মাধ্যমে তৈরি করা হয়। এই প্রক্রিয়াটি পছন্দসই আকারের একটি ছাঁচে তরল উপাদান .ালতে জড়িত, যা পরে শীতল এবং দৃ ify ় করার অনুমতি দেওয়া হয়। একবার শক্ত হয়ে গেলে, ing ালাইটি ছাঁচ থেকে সরানো হয়। বৃহত্তর হেলিকাল গিয়ার তৈরির জন্য এটি আদর্শ করে তোলে, এটি ব্যাপক উত্পাদনের জন্য স্বাচ্ছন্দ্য এবং উপযুক্ততার জন্য কাস্টিং সুবিধাজনক। খুব বড় গিয়ারগুলির জন্য, এই জাতীয় আকারের জন্য মেশিনিং কৌশলগুলির অযৌক্তিকতার কারণে প্রায়শই কাস্টিং পছন্দ করা হয়।
ফোরজিংয়ে প্রেস, ডাইস বা হ্যামারগুলির মতো বিভিন্ন সরঞ্জাম ব্যবহার করে হাতুড়ি, চাপ দেওয়া বা ঘূর্ণায়মান কৌশলগুলির মাধ্যমে ধাতব ম্যানিপুলেট করা জড়িত। মূলত, এই পদ্ধতিটি নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্ত একটি উপাদান বা নকশা তৈরি করতে ধাতু গরম এবং এটি আকার দেওয়ার জন্য জড়িত। প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে, ফোরজিং প্রাথমিক ফাঁকা এবং সমাপ্ত গিয়ার উভয়ই উত্পাদন করতে পারে। বেসিক গিয়ার ডিজাইনের জন্য, ফোরজিং একটি ব্যবহারিক এবং কার্যকর পদ্ধতি।
তত্ত্ব অনুসারে, ফোরজিং হ'ল শক্তিশালী অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উদ্দেশ্যে হেলিকাল গিয়ার তৈরির জন্য একটি দুর্দান্ত কৌশল। তবুও, গিয়ারগুলির আকার এবং পাতলাতা জালিয়াতির জন্য প্রয়োজনীয় যথেষ্ট শক্তি দ্বারা সীমাবদ্ধ। অতিরিক্তভাবে, চূড়ান্ত গিয়ারের ক্লান্তি প্রতিরোধের বাড়ানোর জন্য জালিয়াতি প্রক্রিয়া চলাকালীন তাপ চিকিত্সা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
এক্সট্রুশন একটি ডাই বা অ্যাপারচারের মাধ্যমে একটি উপাদানকে প্লাস্টিকের বিকৃতি ঘটাতে বাধ্য করে, এটি প্রস্থান করার সাথে সাথে এটিকে আকার দেয়। কোল্ড ড্রয়িংয়ের বিপরীতে, যেখানে উপাদানটি ক্রমবর্ধমানভাবে ছোট ডাইয়ের মাধ্যমে আঁকা হয় তার ব্যাস কমাতে এবং গরম না করে প্রসার্য শক্তি উন্নত করতে, এক্সট্রুশন প্রায়শই উপাদানটিকে গরম করার সাথে জড়িত। যদিও এক্সট্রুশন সাধারণত কম সরঞ্জাম ব্যবহার করে, এটি সর্বদা সবচেয়ে লাভজনক পদ্ধতি নাও হতে পারে।
গুঁড়া ধাতুবিদাতে ধাতব উপাদানগুলি উত্পাদন করতে তাদের গলনাঙ্কের ঠিক নীচে কমপ্যাক্টযুক্ত ধাতব গুঁড়ো গরম করা জড়িত। সাম্প্রতিক অগ্রগতিগুলি এই ক্ষেত্রটিকে উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়েছে এবং এটি এখন গিয়ার উত্পাদন সহ বিভিন্ন উত্পাদন প্রক্রিয়াতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
প্রক্রিয়াটি ধাতব পাউডার দিয়ে শুরু হয়। প্রাথমিক পর্যায়ে সমস্ত পাউডার পছন্দসই আকারে আকার দেয়। পরবর্তীতে, পরবর্তী ধাপটি আরও ভালো যান্ত্রিক গুণাবলী নিশ্চিত করতে সেটআপকে কম্প্যাক্ট করে। একজন এখন সাবধানে পুরো ব্যবস্থা গরম করতে পারেন। পাউডার ধাতুবিদ্যা অত্যন্ত কার্যকর, সহজবোধ্য, এবং বিপুল সংখ্যার জন্য ব্যবহারিক। পোস্ট-প্রসেসিংয়ের প্রয়োজন নেই, এবং সমাপ্ত পণ্য অবিলম্বে ব্যবহারযোগ্য হবে। যাইহোক, আকারের সীমাবদ্ধতা এবং ওজন সীমাবদ্ধতা আছে।
হেলিকাল গিয়ারের প্রকারগুলি কী কী?
ডাবল হেলিকাল গিয়ার
ডাবল হেলিকাল গিয়ারগুলি একই হেলিক্স অ্যাঙ্গেলের সাথে বিপরীত দিকে দুটি সেট দাঁত সাজিয়ে অক্ষীয় থ্রাস্ট ফোর্সকে প্রতিহত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই নকশাটি কার্যকরভাবে অক্ষীয় শক্তিগুলিকে বাতিল করে, তাদের বিয়ারিংগুলিতে স্থানান্তর করা থেকে বাধা দেয়। ফলস্বরূপ, এই গিয়ারগুলি উচ্চ লোড-বহন ক্ষমতা এবং নির্ভরযোগ্য সংক্রমণ অফার করে। তাদের সুবিধার কারণে, সামুদ্রিক এবং নির্মাণ যন্ত্রপাতি উভয় ক্ষেত্রেই গ্যাস টারবাইন, জেনারেটর, প্রাইম মুভার, পাম্প, ফ্যান এবং কম্প্রেসারগুলির জন্য ডাবল হেলিকাল গিয়ারগুলি সাধারণত পাওয়ার ট্রান্সমিশন সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়।
বড় ডাবল হেলিকাল গিয়ারগুলি সাধারণত বিশেষ জেনারেটর ব্যবহার করে তৈরি করা হয়। যাইহোক, মেশিনিং প্রক্রিয়াটি গিয়ারের দাঁতের বিন্যাসের দ্বারা সীমাবদ্ধ, যার জন্য মেশিং গিয়ারগুলির মধ্যে ফেজ সারিবদ্ধকরণের সুনির্দিষ্ট ব্যবস্থাপনার প্রয়োজন হয়। উন্নত ফাংশন সহ মাল্টি-অক্সিস মেশিন টুলসগুলির বিকাশ এই জটিল আকারগুলি তৈরি করতে সহায়তা করেছে, যা বেভেল গিয়ার উত্পাদন হিসাবে পরিচিত একটি প্রক্রিয়ার প্রবর্তনের দিকে পরিচালিত করে।
অপারেশনাল লোডের অধীনে দাঁত বাঁকানো এবং মোচড়ানোর জন্য, প্রশস্ত মুখের প্রস্থের সাথে অনেকগুলি একক এবং ডাবল হেলিকাল গিয়ারের হেলিক্স কোণগুলিতে সামঞ্জস্য করা হয়। এই সমন্বয়গুলি নিশ্চিত করে যে দুটি আকর্ষণীয় গিয়ার্সের হেলিক্স কোণগুলি ডিজাইনের লোডের অধীনে মেলে, প্রতিটি গিয়ারের জন্য ইচ্ছাকৃতভাবে কাটিয়া প্রক্রিয়াটি পৃথক করে অর্জন করে।
হেরিংবোন গিয়ার
একটি হেরিংবোন গিয়ার হল একটি বিশেষ ধরনের ডবল হেলিকাল গিয়ার যাতে দুটি সেট দাঁত থাকে- একটি ডানদিকে এবং অন্যটি বাম দিকে একই গিয়ারে। এই নকশার কারণে এক সেট দাঁতের দ্বারা উত্পন্ন থ্রাস্ট অন্যটির থ্রাস্টকে প্রতিহত করে, যার ফলে উপরে থেকে দেখা হলে একটি V- আকৃতির প্যাটার্ন তৈরি হয়। এই হেরিংবোন প্যাটার্ন নিশ্চিত করে যে এই গিয়ারগুলি অতিরিক্ত অক্ষীয় শক্তি তৈরি করে না।
দুইটিরও বেশি দাঁত একই সাথে নিযুক্ত থাকার কারণে, হেরিংবোন গিয়ারগুলি উচ্চ গতিতে মসৃণ, শান্ত পাওয়ার ট্রান্সমিশনের সুবিধা প্রদান করে। দাঁতের প্রতিটি সেট থেকে ভারসাম্যপূর্ণ সাইড থ্রাস্ট স্ট্যান্ডার্ড হেলিকাল গিয়ারের তুলনায় তাদের কর্মক্ষমতা বাড়ায়। ফলস্বরূপ, হেরিংবোন গিয়ারগুলি প্রায়শই টর্ক গিয়ারবক্স এবং উচ্চ-গতির যান্ত্রিক সংক্রমণে ব্যবহৃত হয়, যেমন জাহাজের টারবাইন এবং অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলিতে পাওয়া যায়, যেখানে ন্যূনতম থ্রাস্ট বিয়ারিং প্রয়োজন।
হেলিকাল র্যাক এবং পিনিয়ন
হেলিকাল র্যাক এবং পিনিয়ন নামে পরিচিত একটি বিশেষ ধরণের রৈখিক অ্যাকচুয়েটর বৃত্তাকার পিনিয়নের ঘূর্ণন গতিকে র্যাকের রৈখিক গতিতে রূপান্তরিত করে। একটি র্যাক হল গিয়ার দাঁত সহ একটি সোজা বার, তবুও এটি একটি অসীম ব্যাসার্ধ সহ একটি গিয়ারের একটি অংশ হিসাবে ধারণা করা যেতে পারে। হেলিকাল র্যাক এবং পিনিয়নগুলি 2 মিটারের বেশি চলাচলের দৈর্ঘ্য সহ রৈখিক গতির জন্য সাশ্রয়ী। একত্রিত হলে তারা ঘূর্ণন গতিকে রৈখিক গতিতে রূপান্তরিত করে। পিনিয়নটি ঘোরানো হলে র্যাকটি একটি লাইনে চালিত হয়। অন্যদিকে, র্যাকটিকে রৈখিকভাবে সরানো হলে পিনিয়নটি ঘুরবে।
হেলিকাল গিয়ারগুলি সোজা দাঁত সহ গিয়ারগুলির তুলনায় আরও শান্তভাবে এবং দক্ষতার সাথে কাজ করে কারণ তাদের দাঁতগুলি আরও ধীরে ধীরে র্যাকের সাথে জড়িত থাকে। এই ধীরে ধীরে সম্পৃক্ততা হেলিকাল গিয়ারগুলিকে বর্ধিত যোগাযোগের পৃষ্ঠের কারণে আরও বেশি লোড পরিচালনা করতে দেয়। উপরন্তু, সমান্তরাল শ্যাফ্টে হেলিকাল গিয়ারগুলি তাদের বিপরীত হাতের অভিমুখের কারণে একটি থ্রাস্ট উপাদান প্রবর্তন করে। র্যাক এবং পিনিয়ন গিয়ার, সাধারণত স্বয়ংচালিত স্টিয়ারিং সিস্টেমে পাওয়া যায়, স্টিয়ারিং হুইলের ঘূর্ণনশীল গতিকে রৈখিক গতিতে রূপান্তর করে, চাকাগুলিকে পিভট করতে সক্ষম করে।
স্ক্রু গিয়ার
স্ক্রু গিয়ারস জাল যখন, তারা একটি সাধারণ ঘূর্ণায়মান গতির চেয়ে গিয়ার ফ্ল্যাঙ্কগুলির অবিচ্ছিন্ন স্লাইডিংয়ের কারণে একটি স্ক্রু ক্রিয়া প্রদর্শন করে। ফলস্বরূপ, ক্রসড হেলিকাল গিয়ারগুলির রেফারেন্স সংস্থাগুলির কোনও পয়েন্ট খাঁটি ঘূর্ণায়মানের অভিজ্ঞতা নেই এবং তাদের পরিধিগত গতি বিভিন্ন পয়েন্টে পরিবর্তিত হয় না। স্ক্রু গিয়ারগুলির রেফারেন্স বডিগুলি হ'ল বিপ্লবের হাইপারবোলয়েডস, একটি ঘূর্ণন অক্ষের চারপাশে একটি স্কু সরল রেখাটি ঘোরানোর মাধ্যমে তৈরি করা হয়। এই গিয়ারগুলি সাধারণত মাঝারি গতি এবং টর্কগুলির জন্য যেমন মেশিন টুল ড্রাইভগুলিতে ব্যবহৃত হয়।
মাঝারি লোড এবং গতি সীমার মধ্যে কাজ করা স্ক্রু গিয়ারগুলি সর্বনিম্ন শব্দ তৈরি করে। ফ্ল্যাঙ্কগুলির অবিচ্ছিন্ন স্লাইডিংয়ের কারণে পরিধান কমাতে, হাইপোয়েড গিয়ার তেল প্রায়শই একটি বিশেষ লুব্রিকেন্ট হিসাবে ব্যবহৃত হয়। তা সত্ত্বেও, স্ক্রু দাঁতের পথটি উল্লেখযোগ্য পার্শ্বীয় শক্তি তৈরি করে যা যথাযথ বিয়ারিং ডিজাইন দ্বারা সঠিকভাবে পরিচালনা করা আবশ্যক।
গিয়ার অক্ষ এবং কম শব্দ অপারেশনের তির্যক ওরিয়েন্টেশন ছাড়াও, স্ক্রু গিয়ারগুলি বিদ্যুত স্থানান্তরকে উল্লেখযোগ্যভাবে অবনমিত না করে বরং বিস্তৃত সীমাতেও অক্ষীয়ভাবে স্থানান্তরিত করা যেতে পারে। যাইহোক, স্ক্রু গিয়ারগুলি ব্যবহার করে ফ্ল্যাঙ্ক স্লাইডিং গতির কারণে সংক্রমণ দক্ষতার ক্ষতি করে। কৃমি গিয়ারগুলি একটি অস্বাভাবিক ধরণের স্ক্রু গিয়ার। কৃমি গিয়ারগুলি স্ক্রু গিয়ারের স্ট্যান্ডার্ড কেসের বিপরীতে ফ্ল্যাঙ্কগুলির একটি লাইন-আকৃতির যোগাযোগ দেয়, বৃহত্তর টর্কগুলির সংক্রমণ সক্ষম করে।
হেলিকাল ওয়ার্ম গিয়ারস
হেলিকাল ওয়ার্ম গিয়ারগুলিতে একটি বাহ্যিক সর্পিল থ্রেড সহ নলাকার উপাদান থাকে যা এটি চালানোর জন্য অন্য গিয়ারের সাথে জড়িত থাকে। এই সিস্টেমে, একটি কীট বা স্ক্রু একটি গিয়ারের সাথে যোগাযোগ করে। এই গিয়ারগুলি টর্ক বাড়ানোর জন্য এবং উল্লেখযোগ্য গিয়ার হ্রাস পেতে বিভিন্ন শিল্পে ব্যাপকভাবে ব্যবহার করা হয়, অনুপাত প্রায়ই 20:1 এবং কখনও কখনও 300:1 অতিক্রম করে।
তাদের উচ্চ গিয়ার হ্রাস ক্ষমতার কারণে, হেলিকাল ওয়ার্ম গিয়ারগুলি সাধারণত স্ব-লকিং বৈশিষ্ট্যগুলি প্রদর্শন করে; কীট গিয়ারটি চালাতে পারে, কিন্তু গিয়ারটি কীটের গতিকে বিপরীত করতে পারে না। কৃমির অগভীর কোণ এটিকে ঘোরাতে বাধা দেওয়ার জন্য পর্যাপ্ত ঘর্ষণ তৈরি করে যখন গিয়ারটি এটিকে ঘুরানোর চেষ্টা করে। এই গিয়ারগুলি সাধারণত উচ্চ-গতি হ্রাস অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয়, যেমন কনভেয়র সিস্টেমগুলিতে, যেখানে স্ব-লকিং বৈশিষ্ট্যটি ব্রেকিং প্রক্রিয়া হিসাবেও কাজ করে। উপরন্তু, টরসেন® ডিফারেনশিয়ালে ওয়ার্ম গিয়ার ব্যবহার করা হয়, যা টায়ারে প্রয়োগ করা টর্ক সামঞ্জস্য করে এবং ট্র্যাকশন উন্নত করে উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন যানবাহনে টর্ক বিতরণ বাড়ায়। ডিফারেনশিয়ালগুলি তাদের টর্ক-বায়াসিং ফাংশন অর্জনের জন্য হেলিকাল গিয়ারগুলিতে প্রয়োগ করা টর্ক দ্বারা উত্পন্ন ঘর্ষণ ব্যবহার করে।
এই গিয়ারবক্সের কৃমি চাকাটির একটি বড় ব্যাস রয়েছে এবং এটি কীট শ্যাফ্টের বাইরের দাঁতগুলির সাথে সংযুক্ত। কীট হুইলটির অ-ইনটারেক্টিং এবং লম্ব অক্ষটি হ'ল ইঞ্জিনটি কীভাবে ঘূর্ণন শক্তি উত্পাদন করে। জাল গিয়ারগুলি একে অপরের মধ্য দিয়ে যাওয়ার কারণে গতিতে একটি বৃহত হ্রাস ঘটাতে পারে, যা বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য সুবিধাজনক। এগুলি সরঞ্জাম, লিফট এবং গেটগুলি ক্যালিব্রেট করতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। হেলিকাল ওয়ার্ম গিয়ারবক্সগুলি শক লোডিংয়ের সাথে জড়িত পরিস্থিতিতেও আদর্শ। কনভেয়র বেল্ট, প্যাকিং যন্ত্রপাতি এবং ক্রাশিং সরঞ্জাম সহ ভারী শুল্ক ডিভাইসগুলি এই বিভাগে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ওয়ার্ম গিয়ারবক্সগুলি এমন উদাহরণগুলিতেও নিযুক্ত করা যেতে পারে যেখানে শব্দ একটি সমস্যা। কৃমি গিয়ার্সের নিম্ন-শক্তি, স্বল্প-গতির অ্যাপ্লিকেশনগুলি সুপরিচিত, তবে তারা কেবল অল্প পরিমাণে শক্তি প্রেরণ করতে পারে।
বেভেল হেলিকাল গিয়ারস
হেলিকাল বেভেল গিয়ারবক্সগুলি সাধারণত মোটরের রটার শ্যাফ্টের সাথে সম্পর্কিত আউটপুট শ্যাফ্টের 90- ডিগ্রি ঘূর্ণন অর্জন করতে ব্যবহৃত হয়, যদিও এগুলি অন্যান্য কোণগুলির জন্যও ডিজাইন করা যেতে পারে। এই গিয়ারবক্সগুলি শক্ত বা ফাঁকা শ্যাফ্টগুলি বৈশিষ্ট্যযুক্ত করতে পারে। আবর্তনের দিক পরিবর্তন করার সময় বেভেল গিয়ারগুলি বিশেষভাবে কার্যকর। হেলিকাল বেভেল গিয়ার সহ গিয়ারবক্সগুলি উচ্চ-পাওয়ার ঘনত্বের অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য আদর্শ যা উল্লেখযোগ্য আউটপুট টর্কের প্রয়োজন। এই গিয়ারবক্সগুলি তাদের বাঁকা দাঁত দ্বারা পৃথক করা হয়, যা ডিভাইসের প্রান্তে একটি শঙ্কুযুক্ত বেসের মধ্যে সাজানো হয়। এই নকশাটি অ-সমান্তরাল শ্যাফটের মধ্যে ঘূর্ণন চলাচলকে সহজতর করে মসৃণ এবং শান্ত অপারেশনের অনুমতি দেয়। সর্পিল দাঁতগুলি অন্যান্য হেলিকাল গিয়ারগুলির সাথে জড়িত থাকে, যোগাযোগের সাথে ধীরে ধীরে প্রতিটি দাঁত দৈর্ঘ্যের সাথে গিয়ারের এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে বৃদ্ধি পায়।
এই গিয়ারগুলি এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্ত যা উচ্চ টর্ক আউটপুট এবং ব্যতিক্রমী দক্ষতার দাবি করে। বেভেল হেলিকাল গিয়ারগুলিও প্রোগ্রাম করতে সক্ষম। তাদের দৃঢ়তা এবং ভারী-শুল্ক কাজের জন্য উপযুক্ততার কারণে, এই শিল্প গিয়ারবক্সগুলি কংক্রিট, ইস্পাত, প্লাস্টিক, স্বয়ংচালিত এবং খনির মতো খাতে ব্যাপক ব্যবহার খুঁজে পায়। সাধারণ অ্যাপ্লিকেশনগুলির মধ্যে রয়েছে শিল্প মিক্সার, দড়ি উত্তোলন এবং লাগেজ হ্যান্ডলিং সিস্টেম। দাঁতের ব্যস্ততা স্থিতিশীল শক্তি এবং শক্তি স্থানান্তর নিশ্চিত করে। বেভেল হেলিকাল গিয়ারবক্সগুলি বহুমুখী এবং কৃমি গিয়ারবক্সের তুলনায় উচ্চ দক্ষতার অনুপাত অফার করে, যা বিভিন্ন চাহিদাপূর্ণ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য তাদের আদর্শ করে তোলে।
Ningbo Zhenhai Yuanyi M&E Manufactur Co., LTD(YME) 2007 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং মোটরগুলির ডিজাইনিং, R&D, উত্পাদন এবং বিপণনে 16 বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতা রয়েছে৷ আমরা চলমান উন্নয়ন এবং উন্নতির জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। কোম্পানির ব্যবসার দ্রুত বিকাশের সাথে, আমরা 2022 সালে আমাদের ব্র্যান্ডের নতুন ঠিকানায় 14,000 SQM এর মাপের সাথে সফলভাবে স্থানান্তরিত করেছি, যা আমাদের ইতিহাসে একটি উত্তেজনাপূর্ণ মাইলফলক চিহ্নিত করেছে।
নিংবো ঝেনহাই ইউয়ানাই এম অ্যান্ড ই ম্যানুফ্যাকচার কোং, লিমিটেড (ওয়াইএমই) 2007 সালে প্রতিষ্ঠিত একটি প্রযুক্তি ভিত্তিক উদ্যোগ। আমরা মূলত এসি এবং ডিসি মোটরগুলির একটি সম্পূর্ণ পরিসীমা উত্পাদন করে, মোটরগুলির উত্পাদন ও বিপণনে মনোনিবেশ করি, মূলত এসি এবং ডিসি মোটরগুলির একটি সম্পূর্ণ পরিসীমা উত্পাদন করি, পাশাপাশি কাস্টমাইজড মোটর এবং মোটর যন্ত্রাংশ। আমাদের একটি দক্ষ দল, উন্নত উত্পাদন সরঞ্জাম এবং আধুনিক পরীক্ষার সুবিধা রয়েছে, যা গ্রাহকদের গ্রাহকদের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে পেশাদার প্রযুক্তিগত সহায়তা এবং কাস্টমাইজড পরিষেবা সরবরাহ করতে পারে। আমাদের পণ্যগুলির কার্যকারিতা এবং গুণমান নিশ্চিত করার জন্য, আমাদের কাছে উন্নত মোটর পরীক্ষার সরঞ্জামগুলির একটি সম্পূর্ণ সেট রয়েছে এবং আইএসও 9001 আন্তর্জাতিক গুণমান পরিচালন ব্যবস্থার মান অনুসারে কঠোরভাবে উত্পাদন করে। আমরা গ্রাহকদের উচ্চ-পারফরম্যান্স, উচ্চমানের পণ্য সরবরাহ এবং ক্রমাগত আমাদের পণ্যগুলির গুণমানকে প্রতিটি বিশদে উন্নত করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। দুর্দান্ত মানের, দ্রুত প্রতিক্রিয়া এবং ব্যক্তিগতকৃত উত্পাদন পরিষেবা আপনাকে পুরোপুরি সন্তুষ্ট করতে পারে।
আমাদের শংসাপত্র
FAQ
গরম ট্যাগ: হেলিকাল গিয়ার, চীন হেলিকাল গিয়ার প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা
অনুসন্ধান পাঠান
